A képekért köszönet Fekete Nórának és Kolb Tamásnak (link)
Október 21-én kezdetét vette a 2017/2018-as cyclocross kupasorozat. A szakág nálunk évről-évre egyre nagyobb népszerűségnek örvend, ami a szervezői oldal odaadó munkáját dícséri.
Bár tájékozódni a sorozattal kapcsolatban továbbra is egy nyilvános Facebook csoporton keresztül lehet ( link ) minden szükséges információ fellelhető ott.
Bár a szervezők további három helyszínt ígértek a szezonba, jelenleg az alábbi versenyek megrendezése tekinthető biztosnak:
Október 21. Budapest CrossLiget
Október 29. Kazincbarcika
November 19. Veszprém Veszprém Cross
November 26. Kecskemét
Január 06. Vác
Január 14. Kőbánya OB Bringapark Kupa
Egyesületünkből ezúttal Kolozsvári Szilárd és Tapsonyi Sándor vállalkozott, hogy megméretteti magát a budapesti Városligetben rendezett fordulón.
Az alábbi eredmények születtek:
Kolozsvári Szilárd Master2 korcsoport 45/47
Tapsonyi Sándor Master 1 korcsoport 22/30
Eredmények: link
Versenykiírás: https://www.crossliget.hu
Szilárd és Sanyi beszámolója az alábbiakban olvasható:
Csapatunkat hárman képviseltük, Csintalan Miklós, ill. fiatalabb és idősebb Héregi Péter. A 100 km teljesítéséhez 17 kört kellett teljesíteni a felvezető kör megtétele után. A versenyt szervező, és a versenyen is induló Lubos Miklovics az idei évben először, izgalmasabbá téve a versenyt az 5. a 10. és a 15. kört leggyorsabban teljesítő versenyzőjének külön díjat hirdetett meg, ami előre vetítette, hogy ezekben a körökben majd felbolydul a mezőny. Reménykedtünk kicsit, hogy lazább tempó lesz majd, mint a megszokott 10 körös versenyeken, de a rengeteg jó versenyzőnek „hála” nagy iramban indult a verseny. Mentek a helyezkedések, a hatalmas lószok után sokszor váratlanul, meg-megtorpant a mezőny, igaz ilyenkor is 40 felett gurultunk, de sokszor veszélyesen összecsúszott ilyenkor a mezőny, mely következményeként a táv felénél ki is alakult egy 5-6 főt érintő bukás, és a mezőny végének rövid ideig tartó leszakadása. A mezőnyből az iram ellenére kiszűrődtek baráti beszélgetések, egymás heccelése, nevetések, aztán amikor már csak a karbon kerekek mámoros zaját, a váltók csattogását lehetett hallani, tudtuk, hogy az 5. vagy a10. körben járunk, és elindult a mezőny eleje a különdíjért. A megugrásokat természetesen a mezőny is követte, ilyenkor 50 körüli tempóban kapkodtunk a levegő után, próbáltunk még felváltani, de nem volt már gang, csak az tartotta bennünk a hitet, hogy bírnunk kell, mert valahogy a többiek is bírják még! Aztán jöttek az utolsó körök, már senki sem beszélgetett, próbálta mindenki mobilizálni a tartalékokat, koncentráltunk a mezőnyre, toltuk be a zseléket, próbált mindenki a stratégiának megfelelően pozíciót fogni és tartani azt. Hihetetlen ideges lett a mezőny, több apró koccanás majdnem bukásokat eredményezett, de végül továbbiakat megúszott a mezőny. És hogy micsoda mezőny volt!: az utolsó körökben öten megszöktek, és mint egy 25 másodperces előnnyel értek célba, a maradék mezőny egy-két versenyzőt leszámítva 10 másodpercen belül gurult át a célvonalon! Apró centiméteren múltak a helyezések, a véghajrá előtti pozícióvétel döntő volt a végső helyezést illetően!
