M\u00e1jus 10-\u00e9n Kecskem\u00e9ten rendezt\u00e9k meg az I. H\u00edr\u00f6s TT \u2013 Egy\u00e9ni \u00e9s P\u00e1ros Id\u0151futam ker\u00e9kp\u00e1rversenyt, ahol Kuba Ronald is rajthoz \u00e1llt az egy\u00e9ni 19 kilom\u00e9teres id\u0151futamon. A versenyt a H\u00edr\u00f6s Endurance SC szervezte, a p\u00e1lya pedig az 54-es \u00fat melletti szerviz\u00faton, valamint az 541-es \u00fat kijel\u00f6lt szakasz\u00e1n haladt. A szervez\u0151k a verseny idej\u00e9re az \u00fatvonalat teljes hossz\u00e1ban lez\u00e1rt\u00e1k az aut\u00f3forgalom el\u0151l, \u00edgy a mez\u0151ny biztons\u00e1gos k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt k\u00fczdhetett az id\u0151vel.
\nAz id\u0151futam m\u0171faj\u00e1hoz m\u00e9lt\u00f3an minden m\u00e1sodperc sz\u00e1m\u00edtott: a versenyz\u0151k percenk\u00e9nti ind\u00edt\u00e1ssal, chipes id\u0151m\u00e9r\u00e9ssel teljes\u00edtett\u00e9k a t\u00e1vot. Kuba Ronald er\u0151s temp\u00f3t dikt\u00e1lt, \u00e9s 24:50,14-es id\u0151vel \u00e9rt c\u00e9lba, ami k\u00f6zel 45,9 km\/h-s \u00e1tlagsebess\u00e9get jelent a 19 kilom\u00e9teres p\u00e1ly\u00e1n.
\nEz a kiv\u00e1l\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny azonban ez\u00fattal nem volt el\u00e9g a gy\u0151zelemhez. Az abszol\u00fat f\u00e9rfi versenyben Z\u00e1ray L\u00e1szl\u00f3 bizonyult a leggyorsabbnak 24:15,25-\u00f6s id\u0151vel, Kuba Ronald pedig 34,89 m\u00e1sodperces h\u00e1tr\u00e1nnyal a 2. helyen z\u00e1rt. A dobog\u00f3 harmadik fok\u00e1ra Somogyi Gergely \u00e1llhatott fel 25:05,65-\u00f6s eredm\u00e9nnyel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M\u00e1jus 10-\u00e9n Kecskem\u00e9ten rendezt\u00e9k meg az I. H\u00edr\u00f6s TT \u2013 Egy\u00e9ni \u00e9s P\u00e1ros Id\u0151futam ker\u00e9kp\u00e1rversenyt, ahol Kuba Ronald is rajthoz \u00e1llt az egy\u00e9ni 19 kilom\u00e9teres id\u0151futamon. A versenyt a H\u00edr\u00f6s Endurance SC szervezte, a p\u00e1lya pedig az 54-es \u00fat melletti szerviz\u00faton, valamint az 541-es \u00fat kijel\u00f6lt szakasz\u00e1n haladt. A szervez\u0151k a verseny idej\u00e9re az \u00fatvonalat … „Besz\u00e1mol\u00f3: I. H\u00edr\u00f6s TT – Egy\u00e9ni \u00e9s P\u00e1ros Id\u0151futam”<\/span> b\u0151vebben<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724"}],"collection":[{"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3724"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3725,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3724\/revisions\/3725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brigetiosport.hu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}